2017年7月24日,徐工集团哈萨克斯坦公司开业典礼在哈南部城市阿拉木图隆重举行。我国驻阿拉木图总领馆代***缪洪波先生、商务领事刘洪跃、阿拉木图州商会会长以及在哈中资和当地企业代表、媒体代表等一百余位客商一起见证了徐工哈萨克斯坦公司开业盛况。徐工集团董事长王民先生、徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森先生到会本次开业典礼。

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时间: 2020年02月29日 08:39 | 来源: 【铁血★工会】 | 编辑: 蒲星文 | 阅读: 7357 次

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自动驾驶

(原标题:“不答应任何抢走作业的技能” 印度封杀自动驾驶技能)

硅谷的科技公司和***的轿车公司都在活跃推进自动驾驶技能,但印度却采取了截然相反的态度:不答应自动驾驶轿车上路。

据印度Hindustan Times报导,联合公路运输和高速公路部长Nitin Gadkari表明:“我们不会在印度答应无人驾驶轿车。我对此十分清楚。我们不会答应任何带走作业的技能。在一个有赋闲的国家,你不能具有一种能够抢走人们作业的技能。”

印度是一个巨大的商业商场。印度的立法者清晰对立自动驾驶轿车令不少科技公司对该技能的未来感到忧虑。和我国一样,印度巨大的人口规划使其成为网络零售、网络租车、电子产品等大型企业最重要的商场。

事实上,现在,各大巨子都在抢占自动驾驶的先机。

华尔街见识此前说到,苹果公司从赫兹(Hertz Global Holdings Inc.)租借一小批轿车,以测验自动驾驶技能。

而谷歌自动驾驶轿车部分Waymo则与Avis签署协作协议,Avis将为谷歌的自动驾驶轿车供给支撑和保护效劳。

上星期五,Lyft表明,该公司在加州Palo Alto为研讨自动驾驶开设办公室,创立自动驾驶团队。

到现在为止,该公司一向依托协作伙伴关系来推进自动驾驶,以赶上竞争对手Uber。此前,Lyft与多家自动驾驶公司进行协作。这些公司包含Alphabet旗下的Waym、草创公司nuTonomy和通用轿车。

Lyft将此协作称作“敞开渠道建议”。在此之前,该公司首要依托其协作伙伴的工程师和技能团队来研讨自动驾驶,自己专心供给网络叫车事务。

而现在,Lyft决议开发自己的自动驾驶技能。

Lyft首席战略馆Raj Kapoor表明:“我们期望担任一个活跃的人物,以推进该职业更揭露的环境。要做到这点,我们有必要更深化的开发这些技能。”

(蒲星文编辑《【铁血★工会】》2020年02月29日 08:39 )

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